全液压挖机作业过程中,突然出现停车现象,且驾驶员并无减油动作两种故障表现:

　　挖机转速慢慢下降,停止运转,停车.

　　挖机突然停止运转,停车.

　　全液压挖掘机发动机突然停车原因阐述

　　挖机发动机配气系统发生故障,进气不足或排气不畅,造成发动机发不出应有功率,停车.发动机供油系统发生故障,供油不足造成发动机发不出应有的功率,停车.

　　挖机外界载荷突然增大,大大超过发动机应发出的功率,停车.发动机运动件故障,使发动机输不出应有的功率,停车.安全保护系统起作用,停车.

　　当柴油缸内发动机用光,或柴油管路破裂,都将使发动机无法工作,引起紧急停燃油系统配气系统安全保护系统发动机突然停车其它因素运动件故障车.喷油泵弹簧断裂,柱塞、出油阀卡住,喷油嘴偶件卡住,供油中止,引起紧急停车.

　　当柴油内有较多水或空气,将会导致气阻、水阻,使发动机供油不连续,甚至短时终止供油,引起发动机紧急停车.当调速器弹簧断裂时,齿条是会被自动拉到小供油量位置,发动机自动减油停车.

　　当齿轮系损坏或喷油泵传动装置损坏,发动机不能供油,或供油正时破坏,配气定时破坏,从而使发动机不能燃烧或不能正常燃烧,引起发动机自动停车.发动机油压低于规定值时,此时油压低自动停车装置起作用,使发动机自动停车;当发动机发生超速时,超速自动停车装置起作用,使发动机自动停车.

　　当发动机带动负载运行时,负载突然加大,超过发动机所能发出的有效功率,从而导致发动机降速停车.发动机气门卡住或气门弹簧断裂,引起发动机不能正常燃烧而自动停车的机会也不是太多.发动机工作中出现拉缸、抱活塞事故或烧瓦抱轴事故时,此时发动机的摩擦功率大大增加,会导致发动机停车.

　　全液压挖掘机发动机突然停车故障维修方法

　　对是否缺油,可拆开喷油泵放气螺钉,或松开柴油滤放气螺塞来检查.对运动件是否卡滞,运动阻力大,可用人工转动发动机时用力情况和困难情况判断.

　　加满柴油或更换柴油滤芯或更换破裂之油管.修复或更换喷油嘴、出油阀、柱塞调速弹簧,高压泵传动装置等.

　　修复或更换曲轴、轴瓦或缸套活塞或其它运动件,修复或更换气门,气门弹簧或配气齿轮.

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