发动机常见故障原因解析,知识分享挖机发动机压力失常首先应该检查挖机发动机油底壳油量是不是合适,然后接着检查机油过滤器是否有堵塞/液压泵是否有损坏,然后视情况进行清洗或者更换.
接下来为大家讲述挖机发动机出现主轴承异响,挖机发动机振动故障检修实例.
详情:一台小松260-7挖掘机发动机加速的时候听到有噌噌的声音,发动机转速越高的话响声就会越大,不知道具体是什么故障原因引起的.
具体故障表现为:发动机加速的时候是连着响的,严重的时候发动机还有振动,温度升高也还是响,机油压力有降低.
挖机发动机以低中速运转,用手抖动油门和反复加大油门试验,如果响声沉重发闷,并随发动机的转速升高而增大,在抖动油门时加油的瞬间响声较明显,同时感到有发动机体振动的现象,一般可断定为主轴承响.如果挖机发动机在怠速或低中速运转时响声较明显,高速时变得杂乱,则有可能是曲轴弯曲.如在高速时机体有较大的振动,机油压力显著下降,则说明轴承松旷严重或合金烧坏、脱落,造成挖掘机主轴承异响,发动机振动现象.
故障原因分析:
挖机曲轴弯曲或轴向间隙大.
挖机主轴承润滑不良而烧坏.
挖机主轴颈与轴承配合松旷.
故障维修:
打开挖机加机油口盖,仔细倾听,同时反复变更发动机转速,如有明显的响声,则为主轴承响.在油门不断变化的同时,将听诊器具触及汽缸体两侧的曲轴位置处听,若声音较明显,可判定为主轴承响.单缸断缸试验无变化,但相邻两缸同时断缸,响声即减弱或消失.使曲轴靠向一端,如响声减弱或消失,则为曲轴轴向间隙过大而发声.
发动机振动主轴承异响其他故障表现有:
发动机加速时,有明显而沉重的连续"噌噌"声,此响声比连杆轴承响钝重,像用大锤轻敲大石块的声音,严重时发动机体也产生振动.响声随发动机的转速提高而增大,随负荷的增大而增强,但与发动机的温度变化无关,如响声钝重发闷,一般为后道轴承发出,如响声较清脆,一般为前道轴承发出.
单缸断缸试验无变化,相邻两缸断缸时响声明显减弱.机油压力明显下降.
发动机振动主轴承异响分析检修,挖掘机发动机维修疑难问题解析,挖机发动机难启动、油温高、水温高、冒蓝烟等常见故障专业维修,如有更多疑问欢迎拨打我厂免费咨询电话了解咨询.
|